我公司專業(yè)經(jīng)營美國和德國為主的歐洲儀表儀器品牌十年多年，始終本著“質量*，用戶至上”的理念，為廣大用戶們提供的服務。公司從事液壓備件行業(yè)多年，特地在美國、德國成立公司，從源頭入關進貨，來縮短產(chǎn)品交貨期，保證產(chǎn)品的質量以及價格的實惠性。本公司還可以提供海關報關單。

FESTO氣缸德國費斯托報價咨詢
費斯托festo氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。費斯托FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
產(chǎn)品代號: 536203
德國FESTO氣缸眾多配置選項供用戶選擇。用于位置感測，活塞桿上采用外螺紋或是內(nèi)螺紋。
AND/AEN 系列緊湊型氣缸符合ISO 21287標準。AND/AEN的特點就是外形小巧、派生型號多、應用廣泛。由于采用的是模塊化結構，因此可根據(jù)個別需要進行配置。
雙作用: ADN
缸徑: 12 到 125 mm
行程: 標準行程從 5 到 80 mm
X 行程: 1到 500 mm
活塞桿螺紋：內(nèi)或外螺紋，視需要而定
單作用: AEN
缸徑: 12 到 100 mm
行程: X 行程，從1到 25 mm
活塞桿螺紋：內(nèi)或外螺紋，視需要而定
通過在氣缸側槽中安裝接近開關進行位置感測，可選的開關有:
電氣方式: SM＊-8 (接觸或非接觸式)
氣動方式: SMPO＊

FESTO氣缸德國費斯托報價咨詢

德國FESTO氣缸特點:
- 設計符合現(xiàn)代標準，和標準氣缸氣缸相比，體積縮小50%。
- 采用模塊化結構，因此派生型號多，無論何種應用必能找到一款合適的產(chǎn)品。
- 在終端位置增設有緩沖環(huán)，可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。
- 通過磁場進行位置感測，無需接觸
- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋，方便氣缸的安裝，可以直接安裝，也可通過安裝附件進行安裝。
- 安裝附件品種豐富，能滿足各種安裝要求。
- 氣缸的三個側面具有雙槽，可用于固定接近式傳感器。
- 接近式傳感器被埋設在缸筒槽中，借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進行更換。
- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸在供貨時還包括了一個配套的活塞桿螺母。
- 缸徑為32 mm以上的氣缸可以進行修理，并對易損件進行更換。
- 缸徑32 到 125 mm的氣缸其氣孔樣式符合 ISO 15552。

模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的其它派生型號:
K2: 活塞桿上采用加長的外螺紋
K5: 活塞桿采用特殊螺紋
K8: 加長活塞桿
K10:活塞桿表面經(jīng)過陽極氧化鋁光滑處理
S2: 雙出活塞桿
S6: 耐熱密封zui高可達到 120 癈
S10: 慢速
S11: 低摩擦
TL: 卡入式額定值標牌
EX4: ATEX 認證 II 2GD
德國FESTO氣缸請注意：由于模塊化產(chǎn)品在配置上各有不同,因此有時候這里所顯示的附件可能不適用于當前產(chǎn)品。

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