ATOS阿托斯葉片泵的產品詳解

ATOS阿托斯葉片泵的產品詳解
意大利阿托斯ATOS是電液元件制造商，具有*技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和的控制。
意大利ATOS葉片泵為插裝式結構。機芯的*設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、具有對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了一致的變形和補償，從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失為zui小。*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
ATOS葉片泵結構和工作原理:
限壓式ATOS葉片泵是單作用葉片泵。根據前面介紹的單作用葉片泵的工作原理，改變定子和轉子間的偏心距e，就能改變泵的輸出流量，限壓式變量葉片泵能借助輸出壓力大小自動改變偏心距e的大小來改變輸出流量。當壓力低于某一可調節的限定壓力時，泵的輸出流量zui大；當壓力高于限定壓力時，隨著壓力的增加，泵的輸出流量線性地減少，其工作原理如圖2-19所示。
圖中，1為轉子，在轉子槽中裝有葉片，2為定子，3為配油盤上的吸油窗口，8為壓油窗口，9為調壓彈簧，10為調壓螺釘，4為柱塞，5為調節流量螺釘。ATOS葉片泵的出口經通道7與柱塞缸6相通。在泵未運轉時，定子在彈簧9的作用下，緊靠柱塞4，并使柱塞4靠在螺釘5上。這時，定子和轉子有一偏心量e0。調節螺釘5的位置，便可改變e0。當泵的出口壓力p較低時，則作用在柱塞4上的液壓力也較小，若此液壓力小于上端的彈簧作用力，當柱塞的面積為A，調壓彈簧的剛度為ks,預壓縮量為x0時，有pA ksx0此時，定子相對于轉子的偏心量zui大，輸出流量zui大。隨著外負載的增大，液壓泵的出口壓力P也將隨之提高，當壓力升至與彈簧力相平衡的控制壓力pB時，有pB= ks x0
ATOS阿托斯葉片泵的產品詳解
ATOS葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意
1．ATOS泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
2．ATOS葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分zui易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。
4. ATOS葉片泵葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。
5．ATOS葉片泵的軸向間隙 對 v影響很大。
1小型泵0.015～0.03mm
2中型泵0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2s之間。粘度太大則吸油困難 粘度太小則漏泄嚴重。
作為泵產品，ATOS葉片泵更多地指滑片泵。
ATOS葉片泵品種規格齊全、性能優良可靠、結構簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業機械以及各類液壓系統等領域。相信大家很多用戶都有用到阿托斯油泵的，但是對ATOS的油泵的維護不是很清楚的。而且ATOS的油泵在市場上以及汽車行業上用量都是很大的。專門是汽車行業上面用的。
ATOS阿托斯葉片泵的產品詳解
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