阿托斯ATOS葉片泵的型號大全

阿托斯ATOS葉片泵的型號大全
ATOS葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意
1．ATOS泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
2．ATOS葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分zui易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。
4. ATOS葉片泵葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。
5．ATOS葉片泵的軸向間隙 對 v影響很大。
1小型泵0.015～0.03mm
2中型泵0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2s之間。粘度太大則吸油困難 粘度太小則漏泄嚴重。
作為泵產品，ATOS葉片泵更多地指滑片泵。
阿托斯ATOS葉片泵的型號大全
ATOS葉片泵結構和原理：定子具有圓柱形內表面，定子和轉子間有偏心距e，葉片裝在轉子槽中，并可在槽內動，當轉子回轉時，由于離心力的作用，使葉片緊靠在定子內壁，這樣在定子、轉子、葉片和兩側配油盤間就形成若干個密封的工作區間，當轉子按圖示的方向回轉時，在圖的右部，葉片逐漸伸出，葉片間的工作空間逐漸增大，從吸油口吸油，這就是吸油腔。在圖的左部，葉片被定子內壁逐漸壓進槽內，工作空間逐漸減小，將油液從壓油口壓出，這就是壓油腔。在吸油腔和壓油腔間有一段封油區，把吸油腔和壓油腔隔開，葉片泵轉子每轉一周，每個工作空間完成一次吸油和壓油，故稱單作用葉片泵。
2.ATOS葉片泵排量和流量的計算
式中，R為定子的內半徑，e為定子和轉子間的偏心距，B為定子寬度，為相鄰兩葉片間的夾角，=2π/z，z為葉片的個數。所以單作用葉片泵排量為當葉片泵的轉速為n,泵的容積效率為ηv時，理論流量和實際流量分別為
qt=Vn=4πReBn
q= qtηv=4πReBnηv
3、 結構特點
1） 葉片后傾
2） 轉子上受有不平衡徑向力，壓力增大，不平衡力增大，不宜用于高壓
3） 均為變量泵結構
單作用葉片泵的流量是有脈動的，理論分析表明，泵內葉片數越多，流量脈動率越小，奇數葉片泵的脈動率比偶數葉片泵的脈動率小，所以單作用的葉片數均為奇數，一般為13或15片。
ATOS葉片泵是轉子槽內的葉片與泵殼（定子環）相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。ATOS葉片泵設計工藝*，采用偏心柱銷式葉片結構，具有壓力高、流量大、體積小、運轉平穩、噪聲低、效率高、壽命長等一系列優點，主要技術指標達同類產品較高水平。ATOS葉片泵PFE系列為插裝式結構。機芯的*設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、具有對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了一致的變形和補償，從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失為zui小。*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
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