阿托斯ATOS柱塞泵常用現貨型號

阿托斯ATOS柱塞泵常用現貨型號
柱塞泵故障原因，即引起故障的初始原因。主要有油污染、機械磨損與斷裂失效、設計制造問題、安裝問題、環境條件不符及人為因素等。因果關系分析是具體的現場液壓故障分析的主要內容，找出zui初原因是其直接目的。
柱塞泵故障范圍，即故障的涉及面。有的故障是單一性的，有的故障是綜合性的和全面出現的。前者是由個別因素異常引起的結果，而后者則會涉及到多環節與部分。液壓油臟引起液壓系統多處閥心卡死，電磁鐵燒壞等；設備使用時間長，多處磨損，引起系統壓力與流量下降等就屬于綜合性故障。ATOS柱塞泵故障強度，即故障的嚴重程度，也就是液壓裝置損壞的嚴重程度。嚴重故障強度高，輕微故障反之。在現場，應注意發現故障苗頭，避免嚴重故障。輕微故障往往信息量不充分，現象不明顯，所以故障分析的難度也要大。劣化速度，即故障產生、發展的速度。有的故障是突然產生的，而另一些則是逐步發展的。如零件疲勞斷裂、電線脫落是突發型故障。對于突發型故障，應注意掌握故障的預兆。對于漸變型故障，更應長期監測，以弄清其發展趨勢。
柱塞泵故障時效，即故障的作用持續狀況。有的故障是暫時的、間斷性的、時有時無的。例如，污染物堵住了節流口，后來油液沖走了污染物。再如，由于行程開關安裝松動，換向閥可能不會及時換向。另一些故障一旦出現只有在修理或更換了零件之后才能恢復功能，這類故障是*性故障。暫時性故障原因在外部，*型故障的直接原因在元件內部。
一、意大利阿托斯ATOS柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法
油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現，在開起一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法：在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。
油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。
處理方法：按加足油液；清洗濾清器，疏通進氣管道；檢查并緊固進油管段的連接螺絲。
油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致，使油泵軸承受徑向力產生噪聲。
處理方法：檢查調整油泵與電機安裝的同心度。
液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。
處理方法：選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應加熱器。
阿托斯ATOS柱塞泵常用現貨型號
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
阿托斯ATOS柱塞泵常用現貨型號
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