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        PARKER派克柱塞泵全國

        簡要描述:PARKER派克柱塞泵全國
          PARKER柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運動。

        • 產(chǎn)品型號:
        • 銷售地址:上海市
        • 更新時間:2025-05-08
        • 訪問次數(shù):1537
        詳細介紹

        PARKER派克柱塞泵全國


        PARKER柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
        從派克柱塞泵的工作原理可看出,容積式派克柱塞泵基本的工作條件如下。
        (1)必須有密封容積存在,同時密封容積大小不斷發(fā)生變化,以此完成吸油和排油過程;
        (2)要有配油機構(gòu),通過配油機構(gòu)將吸液腔和排液腔隔開,保證派克柱塞泵有規(guī)律地連續(xù)吸排油;
        (3)油箱內(nèi)液體的絕dui壓力必須等于或大于大氣壓力,這是容積式派克柱塞泵能夠吸人油液的外部條件。
        派克柱塞泵的分類方法很多,其各種分類方法如下。
        按工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分為腿泵〔外嚙合式、內(nèi)嚙合式)、葉片泵(單作用式、雙作用式)、柱塞泵(軸向式,徑向式)和螺桿泵(雙螺桿式、三螺桿式)。
        按泵的每轉(zhuǎn)排量是否能調(diào)節(jié)分為定量泵和變量泵。
        按泵的排油方向分為單向泵和雙向泵。
        按泵的工作壓力分為低壓泵(壓力小于2.5Mpa)、中壓泵(壓力為2.5Mpa~8Mpa)、中髙壓泵(壓力為8 Mpa~16Mpa)、高壓泵(壓力為16Mpa~32Mpa)和超髙壓泵(壓力大于32Mpa)。
        各種派克柱塞泵都可以制造成定量泵,如齒輪泵(外嚙合式、內(nèi)嚙合式)、葉片泵(單作用式、雙作用式)、柱塞泵〔軸向式、徑向式)和螺捍泵(雙螺桿式、三螺桿式);有的派克柱塞泵能制造成變量泵,如單作用葉片泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
        派克柱塞泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作的,故一般稱為容積式派克柱塞泵。如圖3-1所示是一單柱塞派克柱塞泵的工作原理圖。派克塞泵主要由偏心輪、柱塞、缸體、彈簧、排油單向閥和吸油單向閥等組成。


        PARKER派克柱塞泵全國
        美國PARKER柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。
        進油過程
        當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束
        供油過程
        當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
        回油過程
        柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。
        柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
        美國PARKER柱塞泵缸體安裝銅套的三種方法:
        (a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;
        (b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;
        (c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。


        PARKER派克柱塞泵全國
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